El conflicto laboral en el yacimiento Anticlinal Aguada Bandera, en Santa Cruz, escaló este martes cuando la conducción provincial de Camioneros dispuso el
La información surge de una publicación realizada por una fuente pública y fue incorporada al seguimiento editorial de la agenda sindical.
El sindicato de Camioneros impide la descarga de la torre VENVER-52 en el área Anticlinal Aguada Bandera, un yacimiento ubicado en la cuenta del Golfo San Jorge, en Santa Cruz, hasta que la operadora implemente el sistema de «locación seca» para el tratamiento del cutting (residuo proveniente de la perforación de pozos).
La disputa pone en el centro del debate el rol de los choferes en la cadena de servicios petroleros frente a las decisiones operativas de las empresas y las autorizaciones provinciales.
El conflicto laboral en el yacimiento Anticlinal Aguada Bandera, en Santa Cruz, escaló este martes cuando la conducción provincial de Camioneros dispuso el bloqueo total del ingreso del equipo de perforación VENVER-52, perteneciente a la empresa de servicios Venver como forma de protesta.
El sindicato tomó la medida en rechazo a la decisión de la operadora de disponer los residuos de perforación, conocidos como cutting, en trincheras dentro del propio yacimiento, una alternativa autorizada por el Gobierno provincial que, según los trabajadores, vulnera la fuente de empleo de los conductores, en una provincia muy golpeada por el desempleo. El eje central de la disputa es el sistema de «locación seca».
El caso se suma al monitoreo permanente de la actualidad gremial, con foco en paritarias, condiciones laborales, representación sindical, salarios, conflictos y decisiones institucionales que impactan sobre los trabajadores.
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