El coordinador nacional de la entidad gremial, Marcelo Belelli, cuestionó al Presidente y al ministro Federico Sturzenegger al indicar que “sólo los moviliza la ideología del ajuste” y que “no tiene ninguna vocación de entender qué cosa se hace” en las terminales aéreas de todo el país.
El coordinador nacional de la entidad gremial, Marcelo Belelli, cuestionó al Presidente y al ministro Federico Sturzenegger al indicar que “sólo los moviliza la ideología del ajuste” y que “no tiene ninguna vocación de entender qué cosa se hace” en las terminales aéreas de todo el país.
Por Walter Leguizamón Redactor de Data Gremial La neblina fue una constante en los últimos días en la zona del Área Metropolitana de Buenos Aires y en otros puntos del país. El Aeropuerto Internacional de Ezeiza, por ejemplo, no escapó de ese fenómeno climático y la seguridad operativa requirió de especial atención para prevenir cualquier tipo de siniestros.
No obstante, integrantes de la Asociación Trabajadores del Estado en la Administración Nacional de la Aviación Civil (ATE-ANAC) denunciaron que la motosierra impuesta por el Gobierno del presidente Javier Milei hizo que el organismo opere con hasta un 75% menos del personal necesario para prevenir incidentes.
Precisamente, esos trabajadores son los encargados de guiar a las aeronaves, a los ómnibus que transportan pasajeros e incluso al personal de rampa durante jornadas de escasa visibilidad, por lo que la dotación actual se encuentra lejos de los estándares establecidos por los organismos internacionales.
Para el coordinador nacional de ATE-ANAC, Marcelo Belelli, sostuvo que el propio Milei y su ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, “no tienen una variable de análisis para tratar de comprender las cosas, solo los moviliza la ideología del ajuste”.
“Durante las jornadas de niebla, con camionetas especialmente preparadas con equipos de luces y carteles indicadores, guiamos a las aeronaves hasta los lugares de estacionamiento y desde allí hacia la pista”, precisó Belelli, y agregó que “de forma complementaria, se cierran áreas del aeropuerto para evitar situaciones de riesgo”.
